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华为智选赛力斯被质疑停产?平易近间认可并声称整车毕生质保
发布日期:2022-11-19 17:12    点击次数:161

华为智选赛力斯被质疑停产?平易近间认可并声称整车毕生质保

当华为深度染指的AITO问界M5传扬着5天大定定单逾越6000个时,赛力斯华为智选SF5车主却高兴不起来,在交际平台直呼“上当上当”,多位赛力斯SF5车主声称被“割韭菜”,存在刚买就停产停售、理论油耗比声张高、续航虚标、车机卡顿等成就,起头小我私家维权。

“赛力斯门店改为AITO品牌,SF5平息预定,店里连SF5展车都没有,新车进去连品牌都换了,这就是变相停产。我才开了3个月,首保还没到,4月宣布12月停产,太让人怄气了。”1月4日,赛力斯华为智选SF5首批车主乔老师对21世纪经济报道记者默示,作为八年光岁月为铁粉的他,去年九月底提车,业务范围“从前连赛力斯的名字都没听过,就是冲着对华为的置信买的。”

新年时期,华为深圳门店销售人员对21世纪经济报道记者默示,“从问界M5上市起,赛力斯SF5整个撤店再也不展现,再也不担任预订,赛力斯门店将接连降级为AITO品牌店。”当记者问起“是否意味着赛力斯SF5已经停产”,该销售人员点了拍板并默示云云临蓐线次要提供M5,要为M5腾出更多产能。

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随着事宜接续发酵,赛力斯平易近间不日宣布声名默示,将会死力树立全新工厂,以此来裁增产能,并会延续提供蕴含 SF5 和问界 M5 在内的更多新产品,如今 SF5 也可以经由过程官网预定。

详细报道请看本报报道《华为“造”车不同对待?遭车主维权,平易近间认可赛力斯SF5停产》



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